Любое здание, сооружение сдается в эксплуатацию только при наличии в нем лестниц для эвакуации и специальных ограждений на крыше. Чтобы быть уверенным, что эти конструкции находятся в исправном состоянии, периодически проводят испытание пожарных лестниц и ограждений крыш, ГОСТ для которых определяет четкие требования к их прочности.
Испытания лестниц
Первые испытания средств эвакуации, защитных ограждений крыш производятся еще во время сдачи строения в эксплуатацию.
Ответственное лицо
В законодательстве четко прописано, что руководитель организации или частный собственник персонально несут ответственность за содержание средств спасения и эвакуации в исправном состоянии.
Также он должен инициировать как минимум 1 раз в 5 лет проведение проверки средств эвакуации, ограждений крыш на соответствие требованиям ГОСТ. Такая проверка заканчивается составлением протокола, выводом о состоянии испытанных конструкций, вынесением рекомендаций по устранению выявленных недочетов.
Важно! Сотрудники контролирующих организаций могут провести проверку пожарных лестниц, ограждений крыш в любое время. Сумма штрафа, выписываемая ими в случае обнаружения несоответствия средств эвакуации ГОСТу, значительно выше той суммы, которую руководитель или собственник мог бы выделить на содержание средств эвакуации и ограждений крыш в исправном состоянии.
Испытание ограждений крыш
Основные методы проведения испытаний
Основную информацию о текущем техническом состоянии ограждений и средств эвакуации дает визуальный осмотр.
Определение прочностных характеристик происходит в ходе механического воздействия на объект, величина которого соответствует максимально возможной нагрузке, которой может быть подвержен тестируемый объект во время эксплуатации. Такое тестирование проводится с применением измерительных приборов.
Чтобы качественно провести испытание пожарных лестниц, ГОСТ перечисляет необходимые условия и методы, применение которых необходимо для получения достоверных результатов.
Испытания проводят в дневное время, когда место проведения испытаний будет достаточно освещено.
При визуальном осмотре основное внимание уделяется состоянию красочного покрытия, наличию ржавчины, травмоопасных дефектов. Отдельно следует внимательно осматривать сварные швы конструкции. Неровности таких швов допускаются в пределах 1 мм.
Начинаются испытания с визуального осмотра
Статическое испытание наружных пожарных лестниц ГОСТ обязывает проводить с применением динамометров, которые позволяют создавать нагрузку необходимой величины.
Нагрузка, которую конструкция пожарной лестницы или ограждения крыши должна выдерживать, рассчитывается из веса снаряженного пожарника, которую считают равной 120 кг, с добавлением 50% запаса прочности. Таким образом, максимальная нагрузка, которой подвергаются элементы конструкции при испытаниях, составляет 180 кг.
Для испытания ступеньки пожарной лестницы, к ее середине через площадку, имитирующую человеческую стопу, подвешивают груз массой 180 кг. Груз выдерживается в протяжении 2-х минут. В это время измеряется прогиб элемента конструкции, если он появился. После снятия нагрузки прогиб не должен остаться.
Подвешивание груза
Прочность ограждения проверяют путем прикладывания к его элементам горизонтально направленной нагрузки при помощи специального оборудования. Точек прикладывания нагрузки к ограждению должно быть не менее пяти, их выбирают произвольно по всему периметру ограждения.
Поддерживая в надлежащем состоянии средства эвакуации и ограждения, вы всегда будете подготовленными, когда столкнетесь с чрезвычайной ситуацией, к которой можно отнести и визит контролирующих органов.
Загрузка ...